F1中国：法拉利0分！闹大笑话了，双车被取消成绩，维斯塔潘激战？
很多人看 F1 比赛，就盼着能看到激烈刺激的竞争和意外反转，可有时候，意外来得让人措手不及。这不，2025 赛季 F1 第二站在中国上海国际赛车场举办，比赛过程和赛后结果，可真是让车迷们又惊又喜又意外。
迈凯伦车队在这一站可谓出尽风头。杆位发车的澳洲车手皮亚斯特里，一扫在澳洲站主场仅获第 9 名的郁闷，在上海站一路顺风顺水，稳稳拿下冠军。这位年轻的 23 岁车手兴奋得在车队无线电里直夸团队：“大家干得太漂亮啦，这赛车简直可爱到不行！” 能在整个周末都保持这么好的状态，他自己也特别骄傲。
诺里斯虽然被刹车问题折腾得不轻，但还是坚持完赛，以落后队友皮亚斯特里 9.748 秒的成绩冲过终点，拿到第二名。赛后他心有余悸地说：“这简直就是最可怕的噩梦，刹车失灵的时候，我感觉每圈都要慢个 2 到 4 秒，太吓人了，好在最后安全到终点了。”
大家原本都觉得诺里斯是总冠军的热门人选，新赛季头两站，他一冠一亚，目前以 44 分在车手积分榜上领跑。维斯塔潘紧追不舍，有 36 分，拉塞尔 35 分排第三，皮亚斯特里这次夺冠后，也追上来了，以 34 分排第四。
维斯塔潘作为 F1 四届冠军，发车的时候不太顺利，被两辆法拉利超过，掉到了第六名。不过后来两辆法拉利自己 “内斗”，撞在了一起，勒克莱尔的赛车前翼受损。汉密尔顿在第 21 圈听车队指挥，给队友让了路，之后又进站换轮胎，因为差距太大，最后只拿到第六名。
更让人意想不到的是，赛后居然出现了罕见的三车被取消成绩的情况。在第五名完赛的勒克莱尔、第六名的汉密尔顿，还有第十一名的加斯利，成绩都不算数了。法拉利的两辆车，居然因为不同原因被取消成绩，真是尴尬。
勒克莱尔的车，赛后初步称重是 800.0 公斤，换了受损的前翼（新前翼比原来的重 0.2 公斤）后，变成 800.5 公斤。排空 2.0 公斤燃油后，车重成了 799.0 公斤，比规定最低重量少了 1.0 公斤。加斯利的车情况类似，排空 1.1 公斤燃油后，车重也变成 799.0 公斤，同样不达标。汉密尔顿的车则是因为车辆底板厚度不达标，规定最小厚度是 9 毫米，可实际左侧 8.6 毫米、中心线 8.6 毫米、右侧 8.5 毫米。
这场比赛，真是状况百出，迈凯伦车队的出色表现，车手们面临的各种状况，还有赛后这戏剧性的结果，都给大家留下了深刻印象。不知道下一站比赛，又会有怎样的惊喜和意外等着我们呢 。 图文打卡计划